岳東升同志是通遼鐵路物流中心東來營業部貨運值班員，他愛崗敬業、業務精湛。熟練掌握貨運系統操作的各項制度辦法、操作流程和作業標準，他勇于學習新技術、接受新挑戰，成為是大家公認的技術“大拿”。

　　2024年10月份，奈曼旗財鑫物流專用線開通后，面對營業部人手緊任務重的現狀，他主動放棄日常休息，積極組織定人員、定設備、定方案；裝后每一車認真進行復檢、測量，確保裝車安全。25年初，財鑫物流專用線首次裝運鋼卷，他積極聯系中心營銷部與企業測算運價，確保中心及企業互惠互利，現場裝卸作業人員都是企業新員工，裝車前他為企業員工進行裝卸車安全培訓，裝車時車車進行量尺畫線，保證了每車均勻裝載，為安全運輸保駕護航。

　　他利用業余時間自學計算機軟件應用，對中心各營業部安全監控與管理系統、集裝箱運輸信息系統、貨運電子票據綜合應用管理系統等的操作和維護得心應手。去年年末，集團公司貨運部啟用貨運“管控平臺”系統試點，中心通遼營業部和東來營業部被列為試點營業部。岳東升代表中心參加集團公司培訓回到中心后，全身心投入到“管控平臺”系統使用和操作中，經過反復調試反復研究，他編制了管控平臺作業流程，編寫貨運各操作系統的作業指南，區間卸車、換裝作業、調卸作業指導書，集裝箱系統、路用車回送及簽認、篷布回送的作業流程，為該平臺操作人員提供了技術支持和可靠遵循。

　　由于業務突出、技術過硬，他被中心聘為兼職老師，負責對各營業部相關工作給予技術指導和培訓。尤其是貨運管控平臺試點推行期間，他對中心管內11個營業部113人次應用貨運“管控平臺”系統進行了初期培訓，并對企業86人次進行 95306小程序操作流程培訓。在這期間，他在營業部連續堅守75天，每天與集團公司貨運部、信息技術所、中心、試點營業部進行溝通協調、處理各類問題，使試點營業部的相關崗位職工，都能夠熟練掌握“管控平臺”系統操作技能，使中心試點營業部貨運系統“管控平臺”推行順利完成。為使管控平臺后續全面推廣工作順利進行，截止目前，他已經連續對中心36名營業部管理人員和業務骨干進行了管控平臺作業流程及實際操作培訓共計100多課時，為管控平臺全面推進打下了堅實的基礎。

　　由于表現出色，岳東升多次被評為沈陽局集團有限公司先進生產者、小東式青年，中心先進生產者標兵、優秀共產黨員等榮譽。他常說，榮譽只能代表過去，學習永遠在路上。只有不斷充實提高自己，才能適應時代發展的要求，在平凡的崗位上建功立業，有所作為。