7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。調圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車13302列，較現圖增加236列；開行貨物列車23635列，較現圖增加39列，鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率進一步提升。

　　以變應變，充分滿足旅客需求。武漢高鐵直達呼和浩特，27小時的旅途縮短至9小時，被網友們調侃為烤全羊與熱干面的“雙向奔赴”；西安至長沙間，成都至昆明、磨憨間增開動車組列車，讓熱門旅游城市串聯起來，以滿足旅客們暑期旺盛的出行需要……本次調圖變化多多、亮點多多，無論是宏觀對全國鐵路運行圖的調整，還是微觀上新線路的開通、運力的優化等，都是切實考慮旅客需求、充分應對市場變化的有力印證，更是鐵路部門服務國家經濟社會發展、更好滿足人民群眾美好出行需要的凸顯。

　　優中選優，標桿列車暢通振興旅途。調圖后，東北首條高速鐵路安全標準示范線——京沈高鐵正式投入運營，且國鐵沈陽局將新增CR400BF-GS新型復興號技術提升型智能動車組，開行復興號標桿列車。一方面，京沈高鐵邁入350公里時速新時代，北京至沈陽時間最短只需要2小時29分，至鐵嶺、四平、本溪等地時間也進一步壓縮；另一方面，新型智能動車組增長了載客能力，優化了乘車體驗，高鐵運營品質顯著提升。鐵路部門身為大型國有企業，始終聚焦服務國家和區域協調發展，充分發揮國民經濟大動脈和重要基礎設施的戰略支撐作用。運輸效率與服務能力的提升，為東北振興注入強勁的交通動能，鋼鐵大動脈進一步暢通了區域之間的協調溝通，帶來更多發展的福音。

　　好上加好，多措并舉惠民助民。本次調圖，客貨運輸服務品質的提升將更好滿足市場與旅客需求。鐵路暢行碼覆蓋所有動車組列車、全國120個車站可實現便捷換乘等舉措切實方便旅客出行，紅色游、研學游精準回應旅客暑期出行關切；貨運方面，通過統籌市場需求和運輸能力，優化貨運產品供給調整開行方案，加開列車39列，暢通國際國內物流大通道的雙循環……鐵路部門始終致力于提升旅客出行幸福感，發揮國民經濟大動脈效能，緊密貼合市場實際、滿足旅客需求的舉措是鐵路部門寫在鋼軌上的“民生答卷”，更是“人民鐵路為人民”的具象化呈現和表達。

　　暑氣漸濃，如今的中華大地，山川秀麗、風景如畫。一列列火車飛馳而來，穿梭其中，緩緩勾勒國富民強的美麗山河圖。鐵路部門以“圖之變”暢通大動脈，滿足“民之需”，持續書寫推動實現中國式現代化的生動注腳。